近日，西部陆海新通道沿线省区市迎来一项“全国首创”成果落地——重庆牵头通道沿线“13+2”省区市，建立跨境人民币结算优质企业互认机制，实现通道沿线跨境人民币便利化政策一地认定、沿线通行、免申即享，在全国率先构建起通道一体化跨境人民币便利化服务体系，为企业跨境结算按下“快进键”。

　　该模式的创新升级，正是金融赋能陆海新通道建设的鲜活注脚。作为通道的主要发起者、推动者与建设者，重庆以金融创新为抓手，全面提升陆海新通道金融服务能级，助力形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

　　聚焦制度先行先试，重庆大胆探索陆上贸易规则突破，相关实践成果为《联合国可转让货物单证公约》提供了“重庆样本”，公约正式生效后，将解决包括铁路运单在内的各类跨境运输单证的物权效力问题；获批成为中西部首个跨境贸易高水平开放试点城市、中西部首个“合格境内有限合伙人（QDLP）+合格境外有限合伙人（QFLP）”双试点城市，落地本外币一体化资金池等特色开放政策，不断升级陆海新通道金融制度体系。

　　深耕金融枢纽建设，重庆正式运行陆海新通道金融服务中心，承担陆海新通道金融协同发展的核心枢纽功能，实现通道金融数据信息、改革创新、场景服务的全面归集；牵头组建陆海新通道金融服务联合体，中外资成员机构增加至78家，形成覆盖陆海新通道全域、服务网点超2000家的金融服务网络；强化与中国香港、新加坡国际金融中心市场互通枢纽机制，打造中西部领先的跨境投融资及跨境结算通道，截至目前，重庆与通道国家实现跨境收支超1300亿美元，货物贸易跨境人民币收付金额居西部第一。

　　打破跨境信息壁垒，重庆上线运行全国首个跨境金融区块链服务系统，累计融资结算超550亿美元，同步启动综合枢纽数字金融服务平台建设；打造“渝金通”陆海新通道金融服务专区、“跨境易融”数字金融服务平台；搭建跨境电商数字金融服务网络、市场采购贸易收付汇系统等专业化服务平台，落地首笔中新数字人民币跨境支付试点，创新推出境外第三方支付机构开立NRA账户服务模式，累计为中西部地区企业提供跨境支付结算超7.5亿元。

　　重庆市委金融办相关负责人介绍，2025年，全市金融机构向通道物流领域投放贷款364亿元，铁路运输单证融资超5亿元，实现倍增，金融服务支撑通道建设的能力持续增强。

　　去年以来，重庆以国家服务业扩大开放综合试点为牵引，围绕全市“33618”现代制造业集群体系与“416”科技创新战略布局，推动金融服务与产业转型升级深度耦合，探索科技金融、绿色金融等发展新模式、新路径，以金融高水平开放助力开放型经济高质量发展。

　　对于扎根重庆的科技型企业而言，核心资产不是传统的厂房、设备等有形资产，而是凝聚着研发心血、承载着创新潜力的知识产权等无形资产。这类资产难以直接变现，成为众多中小科创企业突破发展瓶颈的难题。

　　为打通“知产”变“资产”的堵点，重庆推出全国首个“知企贷”全周期知识产权金融服务产品。“知企贷”依托大模型评估、“白名单”企业授信等创新机制，实现差别化风险定价，有效降低科技型企业融资利率。

　　在金融产品创新的基础上，重庆持续筑牢科技金融标准化支撑体系，发布《重庆市经营成果挂钩贷业务操作指南》《重庆市知识产权挂钩贷业务操作指南》两项金融团体标准。据介绍，两项标准均为全国首创，将进一步引导金融机构持续创新科技金融产品，为重庆建设具有全国影响力的科技创新中心提供金融支撑。

　　抢抓新兴产业发展风口，瞄准低空经济赛道，重庆率先启动无人驾驶航空器责任保险强制投保试点，签发全国首张无人驾驶航空器第三者责任保险（低空共保体专用）保单。该保单的成功签发落地，标志着中国低空经济领域责任保险强制投保机制实现零的突破，其构建的“政策引导、保险护航、企业自律”协同风险防范模式，也为全国推动低空保险高质量发展提供了可复制、可推广的实践样本。

　　在科技金融领域捷报频传的同时，重庆的绿色金融创新也实现跨越式突破。今年1月，重庆携手四川落地全国首笔跨省域生态系统生产总值（GEP）质押贷款。该产品首次将“GEP”这一“绿色数字”转化为可质押、可融资的资产，通过对林木资源、水源涵养、固碳释氧、生态文化等生态要素的科学核算与评估，为企业提供资金支持，走出了传统生态资源“难度量、难抵押、难交易”的困境，进一步丰富了绿色金融创新体系，让绿水青山真正变成带动发展的“金山银山”。

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