5月13日，两江四岸核心区整体提升工作全面启动：今年率先启动实施76个项目，总投资规模约440亿元。

　　按《两江四岸核心区整体提升实施方案》（简称《实施方案》），力争到2025年，两江四岸核心区将打造成为“近者悦、远者来”的全球著名旅游目的地，集中展示“山水之城·美丽之地”的城市名片。

　　一直以来，夜景、火锅、桥都、温泉等都是名闻遐迩的“重庆名片”。两江四岸核心区这张城市新名片，“新”在哪儿？如何打造？最终将呈现出何种模样？5月15日，市住房城乡建委相关负责人对《实施方案》进行了解读。

　　这张新名片有多大？有哪些亮点？

　　“两江四岸核心区由包含长江、嘉陵江交汇区域的朝天门—解放碑片区、江北嘴片区、弹子石—龙门浩片区围合而成，总面积约16.2平方公里，其中陆域面积约10平方公里。”该负责人说，力争到2025年，该区域将基本建设成为传承巴渝文化、承载乡愁记忆的历史人文风景眼，体验山环水绕、观览两江汇流的山水城市会客厅，拓展经济功能、开启未来发展的商业商务中心区，按照国家5A级景区标准，推动长嘉汇大景区高品质发展。

　　其整体提升，将以“一门（朝天门）、一石（弹子石）、一嘴（江北嘴）”为突破口。

　　“重庆作为山水之城、立体城市，其资源，在两江四岸核心区最集中；其魅力，在这片区域体现得最充分。”该负责人表示，整体提升工作将遵循“减量、留白、增绿、美境”的原则，把资源用足、用好，进一步彰显山水之城、立体城市的魅力。

　　“实施起来，主要包括城市规划管控、建筑风貌整治、打造城市眺望空间、提升跨江大桥景观、实施绿化改造提升等。”他举例说，湖广会馆、十八梯等片区将减量、降高、疏密；弹子石—慈云寺片区将合理布局城市地标建筑，与朝天门、江北嘴形成稳定平衡的城市空间形态和天际轮廓线；统筹山上、水上、陆上、楼上、桥上“五重视角”，突出朝天门、大剧院、南滨路等重要节点；提升打造22处城市阳台和5处超高层建筑观景平台；加强对跨江大桥的桥型风格、桥体桥头、雕塑、色彩管控等。

　　如何把新名片上的亮点串起来？

　　两江四岸核心区，是重庆最繁华的地区。但长期以来，该区域的交通问题也屡遭“吐槽”。

　　“《实施方案》充分考虑到交通问题，一是如何更好地把核心区内外联起来，二是如何把区内众多‘亮点’串起来。”该负责人说，为此，我市将在两江四岸核心区打造“4+N”便捷环游系统。

　　如轨道方面，依托现有6号线、环线形成11公里的轨道环线，延伸轨道18号线串联十八梯、湖广会馆、朝天门、弹子石等。

　　陆上，包括长滨路改造、雷家坡立交、国汇中心—南滨路连接道等项目，构建“两江三桥”约13公里的旅游巴士环线；开行南滨路、长滨路中运量交通系统，贯通两江四岸滨江骑行道等。

　　水上，构建15公里水上巴士环线，加密航班间隔，形成联通朝天门—弹子石—江北嘴的水上交通内环快线等。

　　还有，构建“两江三桥”山城步道环线，在朝天门大桥、东水门大桥桥头增设垂直升降梯，在千厮门大桥桥头增设自动扶梯；研究策划“山城交通旅游体验通票”，进一步完善轨道、公交、码头、山城步道等交通设施的接驳换乘体系等。

　　怎样优化升级城市新名片？

　　“两江四岸核心区整体提升建设进程中，如何进一步激发城市活力，也属题中应有之义。”该负责人列举了系列具体措施。

　　在朝天门—解放碑片区，解放碑步行街将实施改造提升工程，打造国家级示范步行街，还将打造来福士中新合作示范园等；

　　江北嘴片区则全力打造内陆国际金融中心，将形成聚贤街、大剧院、三洞桥三大商业轴线；

　　在弹子石—龙门浩片区，南滨路将与鸡冠石、南山片区一体化联动，构建总部经济功能区、金融开放实验区、国际合作展示区；南滨路—广阳岛一线，还将打造国际黄金旅游带；规划建设夜间经济核心区，推动夜间经济发展。